２００３ １２／５ ハヤブサ ロービーム HID      低コストかつお手軽、それでいて凄く便利な素晴らしい改良の提供をありがとうございました。   
                    ２００４ ７/３０  現在はもう既に生産終了しましたが、 メーカー、マジカルレーシングのハヤブサ用のブルーミラーです。 純正の鏡の上に貼り付けるだけです。 （とても慎重にしました。） 純正よりワイドな範囲を映し、また、ＵＶカットされている為、 光の反射を抑えます。とても満足です！ ２００８ ５/１ タイヤ交換 ブリジストンＢＴ０１６  今まではずっとＢＴ０２０と言う、持ちのイイ、ツーリングタイヤを 履いていましたが、スポーツ走行とツーリング走行の 中間に当たるブリジストンからＢＴ０１６と言うタイヤが 新発売しましたので、履いてみました。 モノスゴク曲がりやすくなり、最初は怖いくらいでしたが ただタイヤだけでこんなに違いが出るとは驚きです！ ２００８ ６/２２ ＥＴＣ 取付 ビルドイン   元々はメーター上に取り付けてもらっていましたが とても気になるので、ＥＴＣをカッコヨク、ビルドインする為 早速ホームセンターのコーナンやホームズに行って材料を買ってきます。 Ｌ字ステーと黒の結束バンドと両面テープで作成です。  ＥＴＣカード入れ本体はテールの 元々工具を挟むところにバッチリ入りました。  うまく、ハヤブサのハンドル周りのコードを介して ＥＴＣをカッコヨク、キメました。これも大満足です！ ２００８ ９／２９ 隼テールライトＬＥＤ化  知り合いから半額以下の格安でハヤブサのクリアテールＬＥＤが手に入りました。 これはもう装着するしかないでしょう。  個人的には改良がコンセプトですので クリアテールＬＥＤライトではなく、 ノーマルのテールライトにＬＥＤ盤だけを移植する事にしました。  クリアライトからＬＥＤ基盤を取り出すのは 金づちを使ったり、半田ゴテを使ったり、相当苦労しました。 ＬＥＤ盤を取り出せれば あとは、組み立ててハヤブサに装着です。  非常に明るさも増し、ムラも無いです。 また、消費電力もＬＥＤなので少なく、 寿命も長くなります。 今回もじぶんのコンセプトに見合った、 大満足の改良でした！ ２００８ １０／１１ シングルシート 荷台拡張 蝶ねじ化  コーナンに売っているネジ、M６X２０です。 ハヤブサのシングルシートカウル自体には デッドスペースがありすぎます。  そこで、そのデッドスペースを有効利用するため、 取り付けられたふたを、いつでも取り外せるように ボルト→蝶ネジにして解決です！  これで普段使わないレインコートなど入るスペースができました。 これも改良、満足です！ ２００９ １０／０３ 隼に電源コード、ＵＳＢハブ装着 iphone GPS （ユニバーサル シリアル バス） 最近ではＵＳＢポートを利用した携帯電話充電システムや パソコンではＵＳＢで扇風機、飲物保冷機、デスクライトや なんとマイナスイオン発生器、ホットひざかけなどの製品もあり、 これからの電源はＵＳＢが主流になると思い ＵＳＢポートをバイクに装着する事にしました。  また自分はiphoneを使っていますのでＧＰＳにもなります。 ずっと走行中はiphoneで現在地と、google地図を 表示しておきたいので常に充電は必須ですね。  まずは四輪、車の12ＶのＵＳＢハブを８８０円で購入！ （旧式のオートバイ以外はバッテリーは12Ｖ） これは車のシガーソケット（タバコの火を点ける為にあるソケット）に 普通に差し込むだけでＵＳＢ機器が使用できますが…  バイクの場合は勿論シガーソケットはありませんので 直接バッテリーからの電源供給にしなければなりません。  そこで早速分解！ 材料は日本橋の電子部品ショップ等へ行って 導線を二つに分岐するエレタップ（赤と青のやつ） ヒューズやスイッチに耐熱導線など購入。   電子基本回路図です。 シガーソケットの配線を切っていき、半田ゴテ等を使いながら、 ヒューズボックス、スイッチを割り込ませたり、 耐熱導線に取り替えたりしていきます。  iphone充電には２Ａ必要そうですのでヒューズは２Ａです。 いつでも取り換え可能にしました。  さて、マイナス導線は直接、隼のバッテリーから取ります。 ここからは整備士の友tetsu君に協力してもらいました。 バッテリはずす時はマイナスを外してからプラスを外します。 付ける時は、プラスを付けてから、マイナスを付けます。 ヒューズ飛びますので気を付けて下さい。 プラス導線は、キーＯＮ時にヘッドライトと連動ＯＮさせたいので ヘッドライトの配線に、先ほどの導線を割り込ませる事にします。 ハヤブサ跨（またが）ってメーター横の左のカバーを外し、ヒューズボックスを開けます。 
ちゃんと10Ａと15Ａの予備ヒューズもあるんですね。 さてヘッドライトＬｏからの分岐ですので ヒューズの裏側を見て、先ほどのヘッドライトＬｏ 15Ａの 白で囲んだ二つの＋導線のどちらかにＵＳＢの＋線を割り込ませます。  ヒューズはＵＳＢハブに既に付けましたので どちらの導線に割り込ませてもいいです。 どちらかがヒューズを通してるか通していないかの違いだけですから。  エレタップで先ほどのＵＳＢのプラス線を割り込ませます（エレタップ固い！？）   あとはホームセンターでステーを買って曲げて、ハヤブサに付けて 結束線で結んでネジをしていき、振動対策のゴムも使い…   装着完了！ 早速動作テスト  ＵＳＢ扇風機（笑）もバッチリ動作し、完了！ またiphoneのＧＰＳは、 最新google地図が表示され、周辺のレストラン等も検索できます。 これで音楽、インターネット、国内海外のインターネットラジオ、 またミニＴＶのワンセグ、ニコ動（笑）なども電池を気にせず使えます。 将来、スクーターやバイクにＵＳＢハブは標準装備になったら面白いですね。 今回も実にイイ改良（アップグレード）でした！ ２０１０ ０９／１０ 自作ステッカー  自作ステッカーです。 JO3RIXとは、アマチュア無線資格で取得した自分のコールサインです。 現在、無線機は所持していませんが（笑） ＱＲコードを読み込むと、このホームページに飛びます。 また、エコの時代に合わせ、ＥＣＯ Ｒｉｄｉｎｇステッカーを作成しました。 あの有名な小惑星探査機を右上に入れてます（笑） 自分が作った小惑星探査機はやぶさのプラモデルから取り込みました！  ステッカー台紙はパソコン関連店で売っているインクジェット用、 メタリックシルバーと防水、耐水ラミネート紙を上から貼っています。 エコライディングに見合ったアイドリングストップ等を 行いながらライディングしています！  ２０２０ ４／２９ 新ＵＳＢ充電ハブ装着（２．４A）iPad mini＆iPhone用 さて、今回は以前のＵＳＢ充電ハブではiPhoneだけしか 充電できませんでしたので、新しく手に入れたiPad miniにも使えるように 車用シガーソケット用USB充電ハブ、を改良して取り替えました。  こんな感じでiPadをタンクバックに入れてカーナビGPSや音楽再生など として使っていて、落ちる心配もないし、ド勧めですよ＾＾  iPad使用時には黄色の矢印のように指を触れたらパネルが出てきて 傾きOFFにしてくださいね。 またB-COMのブルートゥースと連携させているので HEY！SIRI！で、 ハンドオフの会話で音楽も自由に操り、グーグルマップ起動、経路検索、 天気や行先の天気、近くのガソリンスタンドを探してなどなど 全て会話でできちゃいます＾＾ 『ヘイ！シリ！今日の天気は？』 など続けて言っても答えてくれます＾＾ 多様するので充電は必須ですね。 まるでアイアンマンのジャービスみたいですね笑  さて早速オートバックスでiPadやiPhoneを自動判別して 充電できるコンパクトな車用のシガーソケット用のUSB充電器を９８８円Tポイントで購入＾＾  早速マイナスドライバーで分解ｗ  車用シガーソケットは大体こんな感じです。 右が設計図  道具はこんな感じです。 圧着ペンチ：電子部品の端子を導線等に圧着します。 クルーガン：ホットボンド兼ゴムで防水コーティングもできるので便利です。 はんだごて：スズを溶かして電子端子と繋げたりするもの。  早速、前回のUSB充電器をはずし、 その部品の一部を流用しながら作製！ 端子ゴムカバーは忘れずに、はんだ付け接着 今回は電流が前回の２A（アンペア）から、２．４Aと少し大きくなるので ５Aまで耐えれる太さの導線０．５スケア（ｓｑ）を選びました。 参考にさせてもらったDIYに非常に便利なサイトです＾＾ https://www.diylabo.jp/column/column-449.html  前回と同じ、隼のヘッドライトの導線からエレタップをかまして分岐します。  USB2.4Aの電子回路はこんな感じです。 そして色々苦労しましたが、  完成！ あとシガーソケットから引き抜く用のレバーをフタにしました笑  あとはUSB２．４A充電器が収まるようにハンマーなどで ステーを変形させ（ここも色々苦労した部分ありましたが^^;） プレートにネジや結束バンドを使って固定します。  装着完了！ iPad mini＆iPhone共に充電バッチリです！ 現在は新型コロナウイルスで自粛中ですが、 iPhone＆iPad miniも対応したUSB２．４A充電器で トゥーリングも楽しみにしておきます＾＾ 
今回もまた、実にイイ改良（アップグレード）でした！ ハヤブサコーナーへ戻る |
