| ２００２ ８／２ 吉 日 |
ハヤブサ納車！！ | とりあえず、この日は眺めて終了！？ 運転するのが怖かったのです… |
| ２００２ ８／３ | ハヤブサ初運転！！ | なんと教習車気分で乗れました！！ |
| ２００２ ８／１８ | 初立ちゴケ…（右に） | もう、マジで泣きそうになりました… 朝5：00ぐらいの誰も通ってない道での 出来事でした。 |
| ２００２ ８／２２ | ５００ｋｍ初点検！！ | オイル交換です。 |
| ２００２ ９／１ | 初洗車！ | これよりしょっちゅう洗車してます。 |
| ２００２ ９／１４ | 初隼通学！！ | 駐車場に停めるの怖かったです。 |
| ２００２ ９／１８ | また右に立ちゴケ… | Ｕターンしようとした時です…もう２度と Ｕターンしません… |
| ２００２ ９／２０ | １０００ｋｍ点検！！ | オイル、フィルタ交換。慣らし問題なし！！ |
| ２００２ １１／９ | 次は左に立ちゴケしかけ… | 5ｍｍぐらいのキズがエンジンとマフラーに… |
| ２００２ １１／１７ | ４０００ｋｍ点検！！ | クギが刺さっていた！？オイル交換 |
| ２００２ １１／２３ | 初ミーティング！！ | ハヤブサオーナーズクラブ（ＨＯＣ）の ミーティングに参加！！ いい方ばかりでした！！ |
| ２００２ １１／２９ | ４４４４ｋｍ！？ | でも何も起きませんでした。 |
| ２００２ １２／１７ | 事故！？ | 左の車が目視せず右に進路変更こちら側に迫ってきてミラー同士がコンッと… 幸いキズ一つ無かったです。 |
| ２００３ ２／２７ | ２度目の事故！？ | 渋滞中軽く追突されました… 最初はエンスト！？かと思いました… 幸いキズ一つ無かったですが… |
| ２００３ ３／６ | 二人乗り解禁 | 中型免許取って１年経ちました！只今練習中 |
| ２００３ ３／１２ | 路側帯通行罰金7000円+2 点！？ |
すり抜け中、パトカーに見られ、初めて 捕まっちゃいました…最初の立ちゴケ並に スンゴイショックでたまりませんでした… 普段超々安全運転なのに…学割ねーの？ |
| ２００３ ３／１７ | ７０００ｋｍ点検 | オイル交換 |
| ２００３ ３／２０ | ７７７７ｋｍ走行 | デジカメ撮りました！その時丁度７：00に撮影 |
| ２００３ ５／１８ | アイドリング調整 | （あんまり）エンストしなくなりました！グー！ |
| ２００３ ５／１９ | ついに１００００ｋｍ走行！！ | 携帯カメラで信号待ち中撮りました！ |
| ２００３ ５／３０ | タイヤ交換 | サイドはほとんど使っていないのに… |
| ２００３ ６／２２ | １１１１１ｋｍ走行 | その時丁度１：２３分でした！ |
| ２００３ ７／７ | ３度目の事故！？ | 直線を普通に走っていたら、対抗車線の 右折車が隼の警笛に気付かず、曲がってきた やむおえず急ブレーキをし接触は まぬがれたが隼が停まりかけた途端、 後輪が滑りそのまま左に立ちゴケ… 初めて警察に連絡しました。 過失割合は９：１でした。とんでもない出会いの ７月７日でした… |
| ２００３ ７／１６ | ２度目のアイドリング調整 | 再びエンストしにくくなりました。この後はしゅっちゅう調整 |
| ２００３ ８／２ | 隼納車１周年！クラッチフルード交換 | キレーに洗車もしました！ |
| ２００３ ８／５ | 左に立ちゴケ… | 普通に曲がろうとしただけなのに… 砂地は危険です。 |
| ２００３ ８／６ | ライセンスプレートライト交換 | ＬＥＤにしました。 |
| ２００３ ８／２９ | プラグ交換 | デンソーのイリジウムプラグにしました。 |
| ２００３ １０／２５ | またまた左に立ちゴケ… | 僕のせいじゃない！（いいわけ） |
| ２００３ １０／２７ | ディスクロックキー学校で落とした！？ | 夜なので真っ暗…学校内探しまくりで 結局、電車で家近くの駅まで戻って予備キー 母から受け取り→電車で学校戻り無事 バイクで帰宅…次の朝駐車場に落ちてた！？ |
| ２００３ １１／２０ | ４度目の事故！？ | 何でもない普通の直線を普通に走っていたら後ろから、 初心者マークの車が追い越し？ で真横通ってミラー同士ぶつけた 初心者車はミラー倒れてたがこちらは無傷。 |
| ２００３ １２／５ | ロービームアブソリュートＨＩＤに交換！ | 10/20純正バルブ破損、これを機会にＨＩＤに！ |
| ２００３ １２／１９ | 20000Ｋｍオーバー | 丁度二万は見そびれてしまった |
| ２００３ １２／２１ | プチ改良 | 荷台カバー跳ね上がりシステム（？） |
| ２００３ １２／２３ | 両輪初交換 アイドリング特殊調整 （店の人にやって頂きました。） |
ＢＴ０２０に交換しました。 アイドリング特殊調整はリアカウルなど取って行われていました。サービスしてくれました！ |
| ２００４ １／１ | 右に立ちゴケ… | とんだ元旦です…弟とタンデム急坂登り右折狭路入口で… |
| ２００４ １／２２ | 後輪ブレーキパッド交換 | 純正よりもちのいいブレーキパッドにしました |
| ２００４ ２／４ | 右に立ちゴケ… | Ｕターントレーニング中にしてしましました… |
| ２００４ ２／１３ | 一時不停止6000+2点、 全4点！？ |
止まっているパトカーを見てて徐行して 走っていたらそこが一時停止場所だったらしい！？ １３日の金曜日だからか… |
| ２００４ ２／１５ | ハイビーム モトガレージ リモーション製 ＨＩＤ化！ |
ついに念願のダブルＨＩＤ化が完了しました！ |
| ２００４ ３／８ | オイル交換、プラグ交換 クラッチフルード液交換 スロットルバルブ回り清掃 |
プラグは純正にしました。 スロットルバルブ回りを店の方に 清掃してもらいアイドリング大幅ＵＰ、 パワーもＵＰした感じがしました！ |
| ２００４ ６／１ | アーシング！ | この頃から電気系統が好きになりました！ |
| ２００４ ６／３ | ハザード＆パッシング！ | ずっと欲しかったハザード＆パッシングついに！ |
| ２００４ ６／４ | 思いっきり洗車！ | カウルを外して洗車です。カウル裏も！ |
| ２００４ ６／１１ | メーターＬＥＤ変更！ | 電気系統にはまりました、見やすいです！ |
| ２００４ ７／９ | ラジエーターキャップ変更！ | クールテックに取り替えました。 |
| ２００４ ７／１１ | ５度目の事故！？ | トラックのせいで初転倒です…高野龍神ツーに詳細。 |
| ２００４ ７／１７ | ｈｉｒｏ君とミラーサイドキズ補修 | 鑢→プラリペア→鑢→耐ガソリンつや消し黒で塗装 メチャメチャキレーになった！？ありがとうｈｉｒｏ君！ |
| ２００４ ７／２６ | 初車検 | もうそろそろ２歳かー、おめでとう！ |
| ２００４ ７／３０ | ブルーミラー装着！ | 範囲がワイドになり見やすくなりました！ |
| ２００４ ９／３ | オイル交換、オイルフィルタ交換 クラッチフルード液交換、 ハブダンパー初交換 |
走行中のガタツキがほぼなくなりました。 |
| ２００４ １０／２５ | 前後タイヤ交換 | ブリジストンＢＴ０２０です。 |
| ２００４ １１／２９ | フロントフォークOH | 片方のフロントフォークのオイルが漏れてきたので 左右共にフロントフォークをオーバーホール。 |
| ２００５ ２／１２ | ギアスプリング交換 | ギアチェンジでシフトダウン困難だったので！？ |
| ２００５ ３／１２ | バッテリー交換 | エンジンがかなりかかり難く、 時計頻繁にリセットされてました。 |
| ２００５ ６／１０ | オイル交換 エアクリーナー交換 プラグ交換 スロットルバルブ回り清掃 |
プラグはノーマルです。 またスロットルバルブ清掃により再びアイドリングＵＰ！ |
| ２００５ ６／１３ | ４００００ｋｍオーバー | ちゃんと携帯で撮っておきました。 |
| ２００５ ７／２８ | 一年半ぶりのＵターンゴケ | 倒れるのを最後まで支えた為、ほぼ無傷。 |
| ２００５ ８／１３ | アイドリングＵターンゴケ | 一回あれば二回続けて起きます・・・ |
| ２００５ １０／１６ | ４４４４４ｋｍ | 岡山ＴＩの帰りに！？丁度19：00でした。 |
| ２００６ ２／１２ | クラッチフルード漏れ | クラッチフルードの減少が激しく、店の方に見せると ギアシフトレバー付近のクラッチレリーズと言う物が 磨耗していた。交換し、修理完了。 |
| ２００６ ５／２ | 両タイヤ交換 | 今回もブリジストンＢＴ０２０です。 |
| ２００７ ２／４ | 自然ゴケ？＆追突… | これは優しさが裏目に出た事故なのです… |
| ２００７ ３／１１ | クーラント漏れ | クーラントの圧力を高めているので 締付が緩んだようです。 |
| ２００７ ６／３０ | 隼パンク！？ | 近くの知合いのタイヤ屋に手で押して復活。 しかし、パンクハヤブサは５００ｋｇ位、押すの大変… |
| ２００７ ７／８ | 駐禁！？ | マクドで買物中…やられてしまいました… |
| ２００７ ７／２４ | オイル交換 エアクリーナー清掃 プラグ交換 スロットルバルブ回り清掃 |
今回もプラグはノーマルです。 またスロットルバルブ清掃によりまたアイドリングＵＰ！ |
| ２００７ ８／１９ | スピード違反 丁度30キロオーバーで 一発免停… |
路肩も超広い快適なロードで… 満員御礼でとても人気がありそうな ねずみ捕りスポットでした… |
| ２００８ ４／５ | 追突… | 低速でしてしまいました… |
| ２００８ ５／１ | 両タイヤ交換 | 今回は最新型のブリジストンＢＴ０１６に めちゃ曲がります！ |
| ２００８ ５／１８ | なんとまた立ちゴケ！？ | 忘れた頃にやってきます…バイクセブンのＰでした… |
| ２００８ ５／２５ | 隼ＥＴＣ装着！ チェーン＆スプロケ交換 |
ついに隼にＥＴＣ！カッコヨク装着しました！ チェーンにガタがきていたのでチェーンとスプロケ交換。 |
| ２００８ ６／１５ | ６６６６６ｋｍ | 隼総走行距離がゾロ目です。 |
| ２００８ ６／２２ | ＥＴＣをカッコヨク装備！ | ＥＴＣをカッコヨク隼に納めました。 |
| ２００８ ８／３１ | 車検へ | 勘違いしてて実は期限切れでした！？ |
| ２００８ ９／２７ | 立ちゴケｘ２！？ | パイロン運動会で一日で２回鉄板滑りゴケとエンストゴケ… |
| ２００８ ９／２９ | 隼テールライトＬＥＤに！ | 隼テールライトをＬＥＤにし、消費電力、輝度ＵＰ！ |
| ２００８ ９／３０ | ７００００ｋｍ | 今の地点で走行距離７００００ｋｍオーバーです。 |
| ２００８ １１／２９ | バッテリー交換 | 交換時期ですね。 |
| ２００９ ３／１４ | 前輪タイヤ交換 | 今まで後輪が先交換→今回は前輪先交換！？ ジムカーナのせい？ |
| ２００９ ６／３ | フロントタイヤ ベアリング交換 フロントホイール交換 |
交換時期を２倍以上越えていて知りませんでした… ベアリングのボールが軸中で漏れ、フロントホイールの 軸自体、研磨されていました… 勿論ホイールの交換も…恐ろしかった… |
| ２００９ ６／７ | ７７７７７ｋｍ | ７日、２７歳 ラッキーセブン！ |
| ２００９ ７／４ | リアローター交換 フロント、リアブレーキ パッド交換 |
リアのローターの溝がとても深くなっていました。 |
| ２００９ ７／１２ | 前輪ブレーキブレイク フルード漏れ緊急入院…1 |
ピストン、シール交換…フルード液の エア抜き忘れてた為… |
| ２００９ ７／１８ | オイルフィルター交換 | オイルフィルター交換時 |
| ２００９ ８／１ | アッパーカウル交換 | アッパーカウル、ネジ部にひどい割れ発覚。 |
| ２００９ ８／１０ | ８００００ｋｍ | 総走行距離８００００ｋｍオーバー！？ |
| ２０１０ １／１５ | タイヤ、プラグ交換 | タイヤは初ブリジストンＢＴ021、プラグはノーマル。 |
| ２０１０ ８／８ | ８８８８８ｋｍ | なんと隼祭り８/８に８８８８８ｋｍぞろ目！？ |
| ２０１０ ９／１０ | 初ユーザー車検！ | 初めてユーザー車検を行いました。ブログにＵＰ！ |
| ２０１０ ９／２５ | ９００００ｋｍ | ついに９００００ｋｍ、約地球二周分＋一万キロです！？ |
| ２０１０ １１／２１ | キャブ掃除 | アイドリングUP！ |
| ２０１０ １１／２８ | エアクリ交換 | エアクリーナーエレメントを交換 |
| ２０１０ １２／５ | クラッチシール交換 | クラッチフルード液漏れで足回り付近シール交換 |
| ２０１１ １１／４ | 後輪 エアバルブ交換 | 通常はタイヤ交換時にエアバルブを交換してもらいます。 |
| ２０１２ ４／１４ | 前輪 エアバルブ交換 フロントタイヤ軸 ベアリングの点検。 |
上に同じ、 後者は２００９ ６／３のトラウマから心配でして（笑） これで安心しました。 |
| ２０１２ ８／５吉日 | １０００００ｋｍ達成！！！ | マイ隼１０年目、隼駅まつり２０１２向かう途中に！ |
| ２０１２ ９／２〜 | 車検（今回はお店に依頼） 隼納車から今まで ずっとお世話になっている ショップです。 ＳＢＳ Ｊ ＳＯＮＩＡ http://bike-sonia.jp/ |
エンジンから電力送るカプラーが焼け切れかけ！？交換 ステムベアリング交換（新車のようにハンドルにキレ） フロントタイヤ交換ＢＴ０２１（後輪と同じ） ブレーキフルード、フロント、リア交換 クラッチフルード交換、エンジンオイル交換。 洗車＆チェーンメンテ等も |
| ２０１３ ６／２ | フロントフェンダー交換 | ディスクロックを付けたまま発進し、 フロントフェンダーに当たり、折れかけてました泣 オイル、チェーン、メンテ等、走ってたら感覚でわかるように。 |
| ２０１３ ６／８ | フロントタイヤ軸 ベアリング交換 |
丁度４年前の２００９年のフロントホイール研磨 思い出しました。もう、感覚でわかってしまいますｗ |
| ２０１３ ６／１６ | ヘッドライトＡＳＳＹ （アセンブリー）交換 |
立ちゴケなどの補修処置にとうとうガタができ、交換。 |
| ２０１３ ６／２９ | メーターヒューズ（SIGNAL）交換 | 初のヒューズ切れ、一時、メーター全てが 全く表示されずでしたがなんとか帰れました！？ スペアが既に付いているので交換のみで修復 スペアヒューズの場所↓ http://falcon.iinaa.net/page087.html#n |
| ２０１３ ８／４ | 後輪タイヤ交換 後輪軸ベアリング交換 後輪エアバルブ交換 プラグ交換 |
後輪タイヤを交換、ブリジストンＢＴ０２３ （前輪はＢＴ０２１のままですが問題無し） プラグは今回もノーマルタイプです。 |
| ２０１３ ９／２２ | クラッチフルード漏れ | クラッチフルード液がレバーから漏れていたので シール等交換。 |
| ２０１３ １０／６ | シート、ラベルシール、 ダクトクッションｘ2、 エアクリーナー交換 |
シート、左ラベルシール注意書、ラムエアダクトと エアクリの間のクッションも破けたりしていたので交換。 エアクリーナーも交換。 |
| ２０１４ ８/１０ | クラッチレリーズ交換 | クラッチ液の減りが急にひどくなり、調べてみたら、 フルード液無くなってました！？ お店に診てもらったところ、エンジン側にある クラッチ操作部分から漏れていたので クラッチレリーズシリンダー交換。 この日隼祭り延期で良かった＾＾； |
| ２０１４ １０/１０ | 車検 フロントフォーク交換 |
フロントフォークのシールからフロントフォークオイルが 漏れ出していて、いつもは、シール交換のみで 治るのですが、フロントフォークインナーチューブが 劣化していてフロントフォークを交換。 （発売１０年を超えたモデルなので、インナチューブのみは 無く、フロントフォークはセットでしか売ってなく、 フロントフォークセットで交換） 交換後は、マイナスドライバーでできる スプリング調整や減圧などの設定お忘れなく。 http://falcon.iinaa.net/HayabusaMaintenance.html#e |
| ２０１５ １/２５ | バッテリー上がり | 充電したら治りましたが、その後セルが回らなくなり 結局バッテリー交換しました＾＾； |
| ２０１６ ５/７ | フロントタイヤ交換 エンジントップの ヘッドカバーガスケット 交換、軽いオイル漏れがあったため カウル、チェーン、 エンジンバルブも清掃 |
ダンロップ スポーツマックス エナセーブ 環境に配慮した低燃費タイヤです。 ダンロップタイヤは、表面は丸く、倒しこみは滑らかで ブリジストンタイヤは少し先がとがった丸さをし、 倒しこみが鋭く、キリッと言う感じです。 前輪はダンロップで、後輪はブリジストンのままですが 走行に問題はありません。 SBSゆにたす 納車からの専属メカニックに見てもらっています。 |
| ２０１７ ２/１１ | ブレーキディスク交換 | 交換時期 |
| ２０１８ ２/１１ | フロントパッド交換 | ブレーキ、キー、キー音、頻繁だったため |
| ２０１８ ４/７ | プラグ交換 | 交換時期 |
| ２０１９ ４/２０ | オイルエレメント交換 エアフィルター交換 |
交換時期 |
| ２０１９ ４/２７ | 二次エアーホース交換、バッテリー交換 | アイドリング音、不安定だったため アイドリングが少し不安定な場合は、 ワコーズ洗浄剤、おすすめです ガソリン無くなりかけて給油する時に１/２洗浄剤を入れます。 今まで入れた事がなく洗浄剤、全部で３本入れて、 アイドリングが安定してきました。 |
| ２０１９ ５/１８ | 吸気圧センサー交換 | エンジブレーキ時のバックファイア（バンッバンッ）と言う音が/頻繁に発生し、修理 |
| ２０１９ ９/２０ | 前後タイヤ交換 | 車検時に交換 |
| ２０２０ １０/３１ | ブレーキ関連ボルト交換、リアホース交換 | 足回りは車検でチェックされますが、改めてチェックや必要に応じてボルト等交換することを勧めます。 |
| ２０２１ ４/１０ | 水回り修理（クーラントとエンジンホースのつなぎ目修理、オイルエレメント交換 | エンジンとクーラントを繋げるホースから漏れ １３９３１６ｋｍ |
| ２０２１ ９/１９ | プラグ交換 | イリジウムプラグに交換、燃料洗浄剤（時々入れるのが良し） |
| ２０２１ １０/１６ | 新バッテリー交換 | 鉛バッテリーから新リチウムイオンバッテリーに交換 とても軽くなりました、バッテリーの持ちも良くなるそうです |
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